Ergebnisse im Detail

  • Wechselbrücke

    Wechselbrücken werden oft auch Wechselaufbau, Wechselbehälter oder Wechselkoffer genannt. Hierbei handelt es sich um einen austauschbaren Ladungsträger, der sich von dem Trägerfahrzeug (i.d.R. ein LKW oder Gliederzug) mit wenig Aufwand trennen lässt.
    Eine Wechselbrücke hat hierfür vier Stützbeine an den Seiten. Diese werden bei Stillstand des Fahrzeugs aus- bzw. heruntergeklappt. Danach wird das Fahrzeug - i.d.R. durch Entlüften der Luftfederung - abgesenkt und kann unter der abgestellten Wechselbrücke herausfahren.
    Ähnlich wie bei ISO-Containern wird eine Wechselbrücke auf den für ihren Transport vorgesehenen LKW durch mechanischen Zapfen (Twistlocks) verrigelt.
    Die Wechselbrücken sind in verschiedenen, genormten Längen (7150 mm bis 7820 mm) verfügbar.
    Wechselbrücken haben im Vergleich zu ISO-Containern 2 wesentliche Vorteile: Sie lassen sich ohne besonderes Umschlagequipment zwischen LKWs wechseln und sind in Ihrer Breite an Euro-Paletten angepasst.